După Revoluție, România ar fi putut deveni o putere în transporturile navale, dar și-a bătut joc de rețeaua de porturi
”România, naufragiu pe Dunăre”, PARTEA A III-a. Canalul Dunăre Marea Neagră este motivul pentru care porturile Constanța și Midia au o importanță strategică la nivel european.